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破旧的凯美瑞在新藏线上飞驰，离开叶尔羌越来越远，海拔逐渐升高。空气稀薄加旅途劳顿，以及窗外风景的高度相似，让人的记性越来越差，需要靠在旅行中不断拍摄视频，才能完整地串起途中经过的地方。随着高反越来越严重，这也逐渐变成徒劳——透过手机镜头能捕捉到的不过是相同的景象，天空、高山、湖泊、戈壁，所有细节都转瞬即逝。

4月底的南疆行，前后只在喀什待了两天。此行主要目的地是打卡班公措，弥补7年前穿越阿里大北线时，在阿里最西端留下的遗憾。此外，还会经中巴友谊公路翻过昆仑山脉西段，到塔什库尔干县城。铁脚走昆仑，此翻四次穿越昆仑山脉，在祖国西南边疆完成了一桩心愿。

南疆全程路线图

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从深圳到喀什的飞机要经停乌鲁木齐，清早从宝安机场起飞，迷迷糊糊看到窗外珠江入海口碧蓝的江水映着蓝天；天山北麓，雪山连绵不绝，离开乌鲁木齐不久，周围都变成了一望无际的黄土地，偶尔有光秃秃的山峰。

8小时的旅程里，断断续续看了些关于喀什的文字，有的把它写成充满异域风情的秘境，有的些许偏激，有的流连于维族姑娘，有的只管专情美食。饮食、建筑、服装、习俗，这一切多元化的因素在这里交融，皆因为这是祖国最西端的一片土地。我从来没认识过一个来自南疆的朋友，这一切模糊的印象，都只能等接下来几天去揭秘。

喀什，老城

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一年前，在即将离开北京之前去了趟青岛。青岛离北京的距离不远不近，远得不像适合周末说走就走的城市，近嘛却又要耗费半天时间在路上。有种感觉，应该是近些年最后一次有机会用短假期去青岛了，回深圳后整个北方的旅行（地理上真正的北方）都将变得遥远而珍贵。

开着车在高速上走着，七年前曾在冬天去过青岛，那时候老城里的路面多还没翻新，海军博物馆还很破败，而这一次又是初春未到的时候。出了河北，从黄河两岸起慢慢能看到一点绿色。到了青岛，住宿订在海洋大学鱼山校区里，青岛的夜生活比北京要长的多，9点过后的啤酒街里许多食店还很热闹，几盆蛤蜊就着几杯青岛啤酒下肚，美食的热情一下就洗刷了五小时车程的疲累。更何况，在北京城里的也是没有这样的夜生活的。

从鱼山校园走到海边全是下山路，兜兜转转了一小会，初春依然会让人感到寒冷，夜晚温度不到 10 度，混着湿冷的海风，穿着大衣才能舒适——但对于习惯了湿冷的南方人，这种感觉很是熟悉且喜欢。

晚上清冷的小鱼山容易让人迷路，白天的校园里不宽的校道却两侧停满了车。小时候一直住在学校里，到后来离开家去上大学，一直在学校里生活了 20 年。校园里没有各种喜茶、星巴克，但校门口的小卖部里的五羊雪糕也没怎么涨价；没有恒温的泳池，但球场里总是有青春昂扬的学生和往来锻炼的居民。工作后断断续续回家小住，再没有机会在家里呆超过一周了，越来越体会到校园是无论何时都可以好好住下来的地方。

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