整个 2022 年，深圳都笼罩在疫情的阴霾里。上半年断断续续的封锁，下半年政策似乎有所缓和。一整年都在省内游，粤北走了个遍，终于等到国庆节，壮着 “胆子” 也要出趟远门。

G331

从 2019 年开始，国家规划了 G331 和 G219 两条边境国家公路。G331 从中国海岸线最北端的城市辽宁丹东，途径最东边的城市黑龙江抚远、最北边的城市黑龙江漠河，再沿着北边、西北边的边境线，直到新疆阿勒泰。而 G219 从阿勒泰，沿着西边、西南边边境一直向南，抵达中国海岸线最南端的城市广西东兴。

西边的沿边公路 G219 ，我已经走过了从喀什到林芝的大部分路线，而北方的 G331 却从未涉足。所以本次旅途将 G331 丹东 – 长白山段作为东北沿边行的开端。

整个旅程都延续了好运气，在临行前24小时核酸，在第一天沈阳落地核酸，第二天在沈阳核酸后前往丹东，第三天从丹东进入集安，在跨省界处核酸，第四天进入长白山，第五天在长白山核酸，第六天返程。一路上凭借着24小时核酸加绿码，完成了在特殊年份的特殊的旅行。

G331 全长 9000 余公里，串联起北部辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆六省。在东三省的路段穿过长白山脉、三江平原、小兴安岭、大兴安岭。同时，它途径北方所有对外的边境口岸，如与朝鲜通行的丹东口岸、集安口岸、长白口岸，与俄罗斯通行的图们口岸、珲春口岸、绥芬河口岸、密山口岸、逊克口岸、漠河口岸、满洲里口岸，和蒙古通行的二连浩特口岸、老爷庙口岸、红山最口岸，以及和哈萨克斯坦通行的吉木乃口岸。我们旅行的第一段，也成功打卡了与朝鲜通行的三座口岸。

边境小城

2020 年以前，丹东是朝鲜短期旅行团的集散地，从这里出发可以参加 1~4 日的旅行团，参观朝鲜新义州或平壤。丹东老城靠近鸭绿江大桥遗址，新城在南边新的丹东口岸。我们的酒店临近月亮岛，俯瞰鸭绿江，远处就是朝鲜的农田。三年过去，鸭绿江断桥两边的店铺多数已经关门，有些曾经是朝鲜纪念品商店，有些曾经是朝鲜菜馆。

英华山顶的抗美援朝纪念馆是此行丹东的主要目的地之一。21年抗美援朝出国作战七十周年之际，整修了七年的纪念馆终于重新对外开放。从老城里的许多地方，抬头一望都能看到纪念碑竖立在山头。上山的路在英华山背后，开车爬上一段陡坡，新馆建成后在山顶开辟了一个大停车场。走过长长的坡道，再步行通过几十级楼梯，到达抗美援朝纪念碑脚下。纪念碑高 53 米，纪念 1953 年朝鲜战争胜利结束。天空下着一点点小雨，不用打伞，但雨水夹着风让人感到寒意，回头看，整个英华山被青松环绕。一些当年人民军和志愿军使用的装备整齐地码放在纪念馆背后，与青松一道静静地矗立在山顶。

相比于老牌旅游城市丹东的落寞，集安反而是此行让人眼前一亮的小城。

鸭绿江从长白山一路向南，G331 沿着鸭绿江一路向北，在即将离开辽宁时 G331 有一段分叉，老路沿着鸭绿江翻山，新路在更西侧远离国境线的地方大步向北。刚出发的时候兴头很高，沿着老路深入山林探寻了一阵子。离开丹东时还是一副夏末的景象，这里山上已经渐渐入秋。虽然正值国庆，但完全没有多少游客，即便是本地人也不怎么沿老路出行了，不宽的马路上出奇地安静，租的小轿车动力有些弱，唯有发动机声表示它在奋力爬过一个有一个山坡。这里的山和南方的丘陵相似，海拔不高，但延绵不绝。

山里路两旁不时会有些曾经的生活的痕迹，一个矿坑，一个废弃的厂房，一个依稀还在经营的渔场，一片成熟了却没有人收割的玉米地。

小雨一直伴随着我们来到集安。相比于老牌旅游城市丹东的落寞，集安反而是此行让人眼前一亮的小城。除了集安博物馆及周围的广场之外，整座城市几乎让人看不着精心构思吸引游客的痕迹。大片大片四五层的亮着灯的矮房子，一楼开着商铺、小食店透出烟火气。两天都在雨里赶路，身上总觉得凉飕飕的。相比于丹东的“国际化”，集安的饮食方式要单调许多，一半是烧烤店，一半是火盆店，火盆就是一种重口味的汤锅，直接用炭火加热铁器。

天池

从集安到长白山的路比预想的要更有意思。沿着 G331 往北，大路通往白山市，小路沿着国境走到了天池南入口附近。快到长白山的一段是林区的防火道扩建的路，已近傍晚，犹豫良久是开着租来的轿车沿着小路探索，还是退回大路。此时又刚好雨后，还有一些放晴的天光，便索性一路往前，看着背后的夕阳能指引我们走多远。林区的路两旁的树并不高，但茂密得看不透。不时经过一些小岔口，里头藏着经济作物园，有种人参的、有种蓝莓的。忍不住停下车拍照，这一点点天光下，每一分钟都很珍贵，又舍不得在此停留太久，生怕往前遇到更好的景色时，天光已经落下了。

到了长白山，登天池总是必须做的头等大事。早早赶到松江河站坐头班车，没想到班车在林子里慢慢悠悠开了一个小时。越靠近长白山，松树、桦树就越来越茂密。晚秋的桦树已经有黄、有红，松枝却还是青绿色。地上有一层掉落的枯黄的松针。树下灌木五颜六色。日光越来越直地透过林子，林子也愈发明亮生动。

等到真正的西坡脚下时，太阳已然高升。从大巴车换成中巴车上山，绕过几道弯，爬上几条坡，窗外是大片大片的森林，被直直的阳光照射得乌黑一片，已经看不出来山脚的路了。天池的山是光秃秃的。背阴处几摊积雪反射阳光，让人盯着看不了一会就得把视线收回车内。

上天池的千余步台阶很轻松，唯有寒风一直往脖子里灌得难受。在这一段来来回回走了三趟，10000步。前几日的阴雨一扫而光，整个天池都被照的碧蓝。看到了天池，此行的目的便已圆满。没想到在特殊的年份、特殊的假日里竟然还能完成一个不太真实的旅行，幸好生在南方、长在南方的人，看到的森林秋景是真实的，不爱示人却被我们饱览的天池也是真实的。